Hamburg-Hamm: Hochbahn empfiehlt während U-Bahnsperrung u.a. Ersatzverkehr auf Veloroute 8

 

Aktualisiert um 18.34 Uhr

© HHA / HVV

 

 

Vom 2. Januar bis 9. März 2023 wird die Hochbahn der U-Bahnverkehr auf den Linien U2 und U4 zwischen Hammer Kirche und Horner Rennbahn wegen Baumaßnahmen einschränken bzw. zeitweise einstellen. Als Ersatzverkehr empfiehlt die Hochbahn u.a. die Fahrt mit dem StadtRAD entlang der parallel verlaufenden Veloroute 8.

 

Veloroute 8: Hammer Berg - © Stefan Warda

Veloroute 8: Kreuzung mit Hammer Steindamm - © Stefan Warda

Veloroute 8, Oben Borgfelde - © Stefan Warda

 

 

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• Hamburg: Geplante U3-Baustelle in der Mönckebergstraße soll Velorouten einschränken
  

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Hamburg: StadtRAD-Ausleihe bald nur noch für registrierte StadtRAD-Kunden möglich

StadtRAD Hamburg: New conditions for bike rental

Aktualisiert um 12:48 Uhr

StadtRAD-Station - © Stefan Warda

Die Deutsche Bahn will die Ausleihbedingungen für das Leihradsystem StadtRAD ändern. Ab dem 17. März soll die Ausleihe nur noch für StadtRAD-Hamburg-Kunden und über eine Mobiltelefon-App möglich sein. Die Ausleihmöglochkeit mit EC-Karte an den Terminals wurde schon vor einiger Zeit aufgehoben. Die Ausleihmöglichkeit per Telefonanruf soll laut DB Call a Bike allerdings nicht entfallen.

Ab dem 17. März kannst du die roten Räder in Hamburg nur noch als StadtRAD-Kunde und mit der neuen StadtRAD-App ausleihen. 

StadtRAD-Lenker - © Stefan Warda

Die Ausleihe per Telefon ist weiterhin möglich. Es ist lediglich nur noch die StadtRad Hamburg App für die Räder in Hamburg für SRH Kunden nutzbar. Ist man also eine Kunde von Call a Bike oder anderen Partnern, kann man mit dessen App und Kundenkonto keine Räder mehr leihen.

— Call a Bike (@callabike_de) March 9, 2020

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• Hamburg: StadtRAD bietet seit Samstag Cargobikes an
• StadtRAD Hamburg: Die Neuen sind da

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StadtRAD Hamburg: Aus für Cargobikes?

StadtRAD Hamburg: No more cargobikes?

StadtRAD-Cargobike - © Stefan Warda

Die Hamburger Mopo berichtet von einer Rückholaktion für die Lastenräder des Leihradsystems StadtRAD. Alle noch zur Verfügung stehenden E-Cargobikes von StadtRAD stünden demnach in der Werkstatt. Eines sei durch Diebstahl als Verlust zu verbuchen. Die gefälligen E-Cargobikes standen den Hamburger an festen Ausleihstandorten seit April zur Verfügung. Als vorläufige Alternative bieten sich die Cargobikes von Nextbike in Norderstedt bzw. die Klara-Lastenräder des ADFC an.

Hi @DB_Presse wo ist eigentlich das Lastenpedelec "Wilhelmsburg" der Hamburger Stadtrad Flotte?
Gefühlt ist das jetzt seit mehreren Monaten nicht mehr verfügbar. pic.twitter.com/uUoC5ggA8F

— Vélo 54 (@Velo_54) December 13, 2019

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• Hamburg: StadtRAD-Lastenräder sollen ab April bereitstehen 
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Überlastet

Overloaded

Ottenser Hauptstraße / Bahrenfelder Straße - © Stefan Warda

Ein offenbar überlastetes E-Lastenrad von StadtRAD ist in der Ottenser Hauptstaße bei der Bahrenfelder Straße liegengeblieben: Der Gepäckträger ist verbogen, das Hinterrad platt. Bis zur nächsten Stromtankstelle ist es noch etwas weit. Ob nach dem Platten eine Servicegühr für das Umsetzen des Cargobikes erforderlich wird?

Ottenser Hauptstraße / Bahrenfelder Straße - © Stefan Warda

StadtRAD-Station am Paul-Nevermann-Platz - © Stefan Warda

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Hamburg: StadtRAD bietet seit Samstag Cargobikes an

Hamburg: StadtRAD offers cargobikes to rent

Aktualisiert um 12:09 Uhr

StadtRAD-Cargobike - © Stefan Warda

Das Hamburger Leihradsystem StadtRAD bietet seit Samstag nun auch Cargobikes zum Ausleihen an. Zunächst stehen zwanzig zweirädrige Lastenpedelecs an zwanzig Standorten bereit. Auch für die Cargobikes sind die ersten dreißig Ausleihminuten kostenfrei. Ab der 31. Minute beträgt die Ausleihgebühr im Normatarif zehn Cent je Minute. Anders als bei den bisherigen StadtRÄDERN sind die Cargobikes standortgebunden. Sie müssen zum jeweiligen Ausleihort zurückgebracht werden.

StadtRAD-Cargobike - © Stefan Warda

StadtRAD-Cargobike - © Stefan Warda

Die neuen StadtRAD-Modelle fallen durch die Beschriftung auf den Transportkisten auf: Jedes Fahrzeug ist nach einem Hamburger Stadtteil benannt. Das Design passt mit der blauen Farbgebung bestens zu Hamburg. Eine Werbung auf den Leihrädern - wie es die CDU fordert - würde da wirklich nur stören.

StadtRAD-Cargobike - © Stefan Warda

StadtRAD-Cargobike - © Stefan Warda

StadtRAD-Cargobike - © Stefan Warda

Bei einer ersten kurzen Probefahrt zeigte sich das Cargobike-Modell von StadtRAD trotz der Länge als wendig und für den gut Stadtverkehr geeignet. Vielleicht fehlt noch ein wenig mehr E-Unterstützung, vor allem, wenn das Rad voll beladen und eine Steigung zu bewältigen ist. Es bleibt zu wünschen, dass die Hamburger ihre neuen Cargobikes pfleglich behandeln und wertschätzen.

StadtRAD-Cargobike - © Stefan Warda

StadtRAD-Cargobike - © Stefan Warda

StadtRAD-Cargobike - © Stefan Warda

Spätestens mit der Einführung öffentlicher Cargobikes muss die Stadt Hamburg ihre letzten zu schmalen Fakeradwege durch ausreichend breite Radverkehrsanlagen, die den Ansprüchen des heutigen und zukünftigen modernen Radverkehrs genügen, ersetzen.



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• Hamburg: StadtRAD-Lastenräder sollen ab April bereitstehen

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Hamburg: StadtRAD-Lastenräder sollen ab April bereitstehen

Hamburg: StadtRAD cargobikes in April on the streets

 Aktualisiert um 19:04 Uhr

© Stefan Warda

StadtRAD wird ab April erstmals Cargobikes zur Ausleihe bereitstellen. Damit wird deutschlandweit erstmals ein öffentliches Leihradsystem im größeren Umfang Lastenräder zur Ausleihe anbieten.

Getränkekisten mit dem StadtRAD transportieren oder gar Sondermüll wie Farbreste oder leichten Sperrmüll zum Recyclinghof fahren? Ab April will StadtRAD an zunächst zwanzig festen Standorten die Möglichkeit anbieten mit e-unterstützten Cargobikes Transporte in Hamburg durchzuführen. Für die Ausleihe soll eine zusätzliche Reservierungsgebühr anfallen. Die Cargobikes müssen zudem nach Ausleihe wieder an den ursprünglichen Ausleihstandort zurückgebracht werden.

Die ersten 20 StadtRAD-Cargobikes sollen an folgenden 20 Stationen bereit stehen:

Hamburg-Mitte

• Lange Reihe / Lohmühlenpark
• U Überseequartier / Grasbrookpark
• Großneumarkt / Thielbek
• U Feldstraße / Marktstraße
• Veringstraße / Mannesallee

Hamburg Altona

• S Königstraße / Struenseestraße
• Bahnhof Altona / Ottenser Hauptstraße 
• Bleickenallee / Fischers Allee
• Hohenzollernring / Friedensallee

Hamburg Eimsbüttel

• Lappenbergsallee / Bei der Apostelkirche
• U Osterstraße / Heußweg
• U Christuskirche
• Eppendorfer Weg / Hoheluftchaussee
• U Hoheluftbrücke

Hamburg-Nord

• Goldbekplatz / Semperstraße
• Fuhlsbüttler Straße / Hartzloh
• Fuhlsbüttler Straße / Piazzetta-Ralph-Giordano 
• U Mundsburg
• Lortzingstraße / Friedrichsberger Straße

Hamburg Wandsbek

• U Ritterstraße

Zunächst sei eine mehrmonatige Pilotphase für den Lastenradbetrieb vorgesehen, für die besonders verdichtete Stadtteile ausgesucht wurden. In der soll das Nutzungsverhalten der Lasten-Pedelecs analysiert und ausgewertet werden. Bei positiven Ergebnissen sei eine Ausdehnung des Einsatzgebiets der StadtRAD-Cargobikes auf alle Bezirke vorgesehen.

Kunden sollten sich vor Ausleihe der Cargobikes bzw. Pedelecs zunächst mit den zum 8. April geänderten Geschäfts- und Nutzungsbedingungen von StadtRAD vertraut machen. Das Mindestalter für die Ausleihe von Pedelcs beträgt 16 Jahre. Nutzer von Pedelecs und Cargobikes müssen sich vor der ersten Fahrt mit den jeweiligen Bedienungsanleitungen vertraut machen (www.callabike.de/bedienungsanleitung).

TINK-Cargobike aus Norderstedt - © Stefan Warda

Bislang werden schon in Norderstedt und Konstanz im Rahmen des vom BMVI geförderten Modellprojekts TINK Lastenräder zur Ausleihe angeboten. In Norderstedt können 24 Cargobikes und 15 e-unterstützte Cargobikes an den Nextbike-Stationen ausgelieen werden. In Konstanz werden an 13 TINK-Stationen insgesamt 26 Lastenräder angeboten.

StadtRAD - © Stefan Warda

StadtRAD soll darüber hinaus im Jahr 2019 bis zu 25 weitere Stationen erhalten, die Fahrradflotte soll um 325 weitere Leihräder aufgestockt werden. Damit wird es der zusätzlichen Nachfrage gerecht und erleichert weiteren Hamburgern die Nutzung der roten Räder. 2018 verzeichnete StadtRAD fast drei Millionen Ausleihvorgänge und 58.563 Neukunden. Ende 2018 waren bei StadtRAD 473.237 Kunden registriert.


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• StadtRAD Hamburg: Die Neuen sind da

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StadtRAD Hamburg: Die Neuen sind da

StadtRAD Hamburg: New bikes on the street

© Stefan Warda

Nach einer mehrwöchigen Betriebspause sind seit heute die neuen Stadträder auf der Straße. Das neue StadtRAD-Modell entspricht dem aus Köln und Berlin bekannten Modell, das dort unter den Marken FORD-Bike und LIDL-Bike von der Deutschen Bahn betrieben wird.

Die Deutsche Bahn (DB) hatte die Ausschreibung der Stadt Hamburg gewonnen und wird den Betrieb von StadtRAD Hamburg fortführen. Das neue StadtRAD Hamburg soll am 1. Februar 2019 starten. Erstmals in einem deutschen Leihradsystem werden auch Lastenräder mit elektrischer Unterstützung angeboten. Innerhalb der zehnjährigen Vertragslaufzeit soll die Gesamtflotte auf 4.500 Räder, 70 Lasten-Pedelecs und 350 Ausleihstationen anwachsen. Ziel ist die Vollabdeckung des Hamburger Stadtgebiets, das heißt die Anbindung aller S- und U-Bahn-Haltestellen sowie der Stadtteil- und Ortszentren in Abhängigkeit vom Nachfragepotential.

© Stefan Warda

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© Stefan Warda

Die neuen Räder sind eine Eigenentwicklung der Deutschen Bahn. Neben einer niedrigen Einstieghöhe bietet das neue Modell des StadtRADs nun ein Display am Lenker, eine Shimano Nexus 7-Gang-Schaltung, einen verstellbaren Sattel mit Höhenmarkierung und ein Sicherungsschloss für eine vereinfachte Entleihe.

Ab dem Frühjahr können StadtRAD Hamburg-Kunden 20 Lasten-Pedelecs ausleihen.

Im Rahmen einer einmonatigen Betriebspause im Januar stellten die Verantwortlichen von StadtRAD Hamburg das System auf die neuen Anforderungen um. Neben dem Einsammeln der alten Räderflotte lief die bauliche Umrüstung und funktechnische Neu-Einmessung der Ausleihstationen. Nach einem letzten Check in der Fahrrad-Service-Werkstatt werden die neuen Räder im Stadtgebiet verteilt und das System einem stichprobenartigen Praxistest unterzogen. Wie es läuft, sollen die Nutzer im neuen Blog unter https://share.stadtrad.hamburg.de jederzeit mitverfolgen können.

© Stefan Warda

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Mit dem Betriebsstart des neuen StadtRAD sollen sich Angebot und Qualität des Systems verbessern. Die ersten dreißig Minuten jeder Fahrt sollen wie bisher kostenfrei bleiben. Ab der 31. Minute soll der Minutenpreis im Normaltarif künftig 10 Cent/Minute (ermäßigt 8 Cent/Minute) betragen.

Für die ab April bereitstehenden Lastenrad-Pedelecs gelten ebenso 30 kostenfreie Minuten und dieselben Minutenpreise. Neu ist eine Jahresgebühr von 5 Euro, die von allen Nutzern erhoben wird. Bestandskunden jedoch dürfen sich freuen: Im Jahr 2019 schenkt die Deutsche Bahn den Stammkunden die Jahresgebühr. Jürgen Gudd, Vorsitzender der Geschäftsführung der Deutschen Bahn Connect, dem StadtRAD-Betreiber, lädt die Hamburger zu kostenlosen Probefahrten am kommenden Wochenende ein. 

Am Startwochenende, von Freitag, 1. Februar, bis Sonntag, 3. Februar, sind alle Kunden von StadtRAD Hamburg eingeladen, unsere neuen Fahrräder kostenlos zu testen. Alle Fahrten mit dem neuen StadtRAD sind an diesem Wochenende kostenfrei.

Infos und Anmeldung zum neuen Angebot unter www.stadtrad.hamburg.de bzw. stadtradhamburg.de



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• Hamburg: Leihradsystem "StadtRAD" soll ausgebaut werden
• Hamburg: Leihradsystem "stadtRAD" soll auf das gesamte Landesgebiet ausgedehnt werden
• Hamburg: "StadtRAD" hat letzte Ausbaustufe erreicht

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Hamburg: Leihradsystem StadtRAD soll ausgebaut werden

Hamburg: Bike rental system StadtRAD gets new bikes

Leihräder von StadtRAD - © Stefan Warda

Nach Neuausschreibeung des Leihradsystems wird das StadtRAD weiterhin von der Deutschen Bahn betrieben. Es soll jedoch einige Änderungen geben.

Deutschlands wohl erfolgreichstes Leihradsystem StadtRAD soll vollkommen erneuert werden. Mit der Neuauschreibeung will die Deutsche Bahn im nächsten alle Räder austauschen. Zudem soll die Flotte auf 4.500 Räder aufgestockt werden. Die Zahl der Ausleihstationen soll auf 350 erhöht werden. Unter den Leihrädern soll es 70 e-unterstützte Cargobikes geben. Für alle Leihräder soll der Ausleihvorgang vereinfacht werden. Die Freischaltung soll nicht mehr am Hinterrad erfolgen, sondern am Lenker der Räder. Die Ausleihe soll auch über das e-Ticket des HVV möglich sein. Auch zukünftig sollen die ersten dreißig Ausleihminuten kostenlos bleiben.


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• Hamburg: Leihradsystem "StadtRAD" soll ausgebaut werden

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Hamburg: Leihradsystem "StadtRAD" soll ausgebaut werden

Hamburg: Bike rental system "StadtRAD" to be expanded

Paulinenplatz, Leihradstation - © Stefan Warda

Das Leihradsystem "StadtRAD" soll ab 2019 weiter ausgebaut werden. Ab sofort sind alle Bürger aufgerufen, sich mit Vorschlägen für neue Stationen zu beteiligen.


Das "StadtRAD"-System wird seit 2009 im Auftrag der Freien und Hansestadt Hamburg (FHH) von der Deutsche Bahn Connect GmbH betrieben. Da der Betreibervertrag am 31.12.2018 endet, werden zur Zeit der Betrieb und die Weiterentwicklung des Systems neu ausgeschrieben. Ziel der Neuausschreibung sei es, die Erfolgsgeschichte mit einer hohen Qualität fortzusetzen, gleichzeitig das System auszubauen und um neue Funktionen zu ergänzen. Insbesondere sollen das Bedienungsgebiet auf bis zu 350 Stationen ausgedehnt, die Flotte vollständig erneuert sowie von 2.450 auf ca. 4.500 Räder vergrößert werden. In einer Pilotphase ab Frühjahr 2019 soll ein Angebot von zwanzig E-Cargobikes bereitgestellt und – bei Erfolg – auf bis zu 70 Leih-Cargobikes erweitert werden.

Das Leihradsystem "StadtRAD" soll zur Zeit 212 Stationen und 2.450 Fahrzeuge umfassen. "StadtRAD"-Stationen gibt es mittlerweile nicht nur in der inneren Stadt, sondern auch in vielen äußeren Stadtteilen in allen Bezirken wie zum Beispiel Billstedt, Klein Flottbek, Stellingen, Langenhorn, Farmsen, Bergedorf und Harburg. "StadtRAD" soll, gemessen an der Anzahl der Ausleihvorgänge sowie der registrierten Kunden, vom ersten Tag an das erfolgreichste Leihradsystem Deutschlands sein. Allein 2016 wurden die Leihräder über drei Millionen mal genutzt.
 

Glockengießerwall, Leihradstation - © Stefan Warda

Befragung nach Wunschstandorten und ausleihbaren E-Lastenrädern

Gefragt wird nach Wunschstandorten für weitere Stationen ebenso wie nach Vorschlägen zur Bereitstellung der neuen elektrisch unterstützten Lastenräder. Im Internet unter www.hamburg.de/bwvi/stadtrad/ soll jede interessierte Person auf einer interaktiven Karte neue Stationen im Stadtgebiet vorschlagen und auch andere Vorschläge bewerten können. Darüber hinaus sollen in einer Umfrage Angaben zur Nutzung und zur Zufriedenheit mit dem "StadtRAD"-System ermittelt werden, um mehr über die Bedarfe und die Motivation der "StadtRAD"-Kunden zu erfahren. Die Stationsvorschläge sollen gesammelt, ausgewertet und den künftigen Ausbauplanungen zu Grunde gelegt werden.

Die Online-Befragung soll bis 28.01.2018 andauern und ist unter folgender Adresse zu erreichen:
www.hamburg.de/bwvi/stadtrad/ 



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• Hamburg: Leihradsystem "StadtRAD" soll auf das gesamte Landesgebit ausgedehnt werden
• Hamburg: "StadtRAD" verzeichnet 2016 über drei Millionen Ausleihen
• Hamburg: "StadtRAD" hat letzte Ausbaustufe erreicht
• StadtRAD-Stationen dürfen jetzt mehr Parkplätze ersetzen

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Hamburg: Leihradsystem "StadtRAD" soll auf das gesamte Landesgebiet ausgedehnt werden

Hamburg: Bike rental system "StadtRAD" to be extended to the city limits

© Stefan Warda

Nach einer Meldung des Abendblatts soll der Aktionsradius des Leihradsystems "StadtRAD" zukünftig auf das gesamte Hamburger Landesgebiet ausgedehnt werden. Dies hat eine Anfrage an den Senat ergeben. Hintergrund ist der Ablauf des Betreibervertrags mit der Deutschen Bahn zum Ende des nächsten Jahres.

Zukünftig soll die Zahl der Ausleihstationen von derzeit 205 auf 350 ergänzt werden. Vorgesehen sei eine Erweiterurung des Bedienungsgebiets mit dem Ziel, das gesamte Gebiet der FHH vollständig abzudecken - basierend auf der zu erwartenden Nachfrage in den Stadtteilen.

Eine weitere Modifikation soll das versuchsweise Angebot von zunächst zwanzig e-unterstützten Cargobikes ab dem Frühjahr 2019 sein. Auch zukünftig sollen die ersten dreißig Ausleihminuten kostenlos bleiben.


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• Hamburg: "StadtRAD" verzeichnet 2016 über drei Millionen Ausleihen
• Hamburg: "StadtRAD" hat letzte Ausbaustufe erreicht

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Hamburg: Eingeschränkter Betrieb bei "StadtRAD"

Hamburg: Problems with rental bike system

© Stefan Warda

Das Leihradsystem "StadtRAD" hat den Betrieb stark eingeschränkt. Von insgesamt 2400 Leihrädern sollen derzeit nur noch 700 zur Ausleihe bereit stehen. Die Deutsche Bahn als Betreiber will Schäden an den Rädern festgestellt und daher einen großen Teil der Flotte aus dem laufenden Verkehr genommen haben.

© Stefan Warda

Bei einem Teil der "StadtRÄDER" seien technische Probleme an den Tretlagern aufgetreten. Im Sinne der Sicherheit der Kunden habe sich die Deutsche Bahn daher kurzfristig dazu entschlossen, diese Räder für die freie Nutzung zu sperren. Damit würden Kunden derzeit im Stadtgebiet Räder vorfinden, die nicht buchbar seien. Gemeinsam mit einem deutschen Hersteller arbeite die Deutsche Bahn derzeit mit Hochdruck daran, das Problem schnellstmöglich zu beheben. Da nicht auszuschließen sei, dass das fehlerhafte Tretlager nur in der Produktionslinie aus dem Jahr 2016 eingebaut wurde, habe sich die Deutsche Bahn im Interesse der Kunden dazu entschieden, sämtliche "StadtRÄDER" zu überprüfen und die Räder, in denen das betroffene Tretlager verbaut ist, für die Nutzung zu sperren. Derzeit seien noch rund 700 Räder für die Kunden buchbar. Voraussichtlich werde der Tausch der Tretlager einige Wochen in Anspruch nehmen.


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• Hamburg: "StadtRAD" hat letzte Ausbaustufe erreicht

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Hamburg: "StadtRAD" verzeichnet 2016 über drei Millionen Ausleihen

Hamburg: More than 3 million times "StadtRAD" bikes had been used in 2016

Kanalplatz, "StadtRAD"-Station - © Stefan Warda

Hamburgs Leihradsystem "StadtRAD" verzeichnete am 23. Dezember die dreimillionste Fahrt innerhalb des laufenden Kalenderjahres.

Seit dem Start im Juli 2009 gab es nunmehr rund 13 Millionen Fahrten. Das "StadtRAD" wird von rund 395.000 Kunden genutzt und zählt Dank der Unterstützung des Senats vom ersten Tag an zum erfolgreichsten Fahrradverleihsystem Deutschlands. Das "StadtRAD" umfasst 206 Leihstationen und 2.450 Fahrräder.

Zukünftige Velorouten 5 und 6, An der Alster: "StadtRÄDER" im Winsatz - © Stefan Warda

Glockengießerwall / Hauptbahnhof, "StadtRAD"-Station und Logistik - © Stefan Warda

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• Hamburg: "StadtRAD" hat letzte Ausbaustufe erreicht
• Berlin: Deutsche Bahn und Lidl wollen bei Leihradsystem kooperieren

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Hamburg: "StadtRAD" hat letzte Ausbaustufe erreicht

Hamburg: Last expansion for bike rental system "StadtRAD"

© Stefan Warda

Das in Hamburg beliebte Leihradsytem "StadtRAD" soll mittlerweile die letzte Ausbaustufe erreicht haben. Bis zum Ende des Vertrags mit der Deutschen Bahn zum 31.12.2018 werde es keine weiteren Erweiterungen mehr geben. "StadtRAD" wurde 2009 eingeführt und ist bis heute das in Deutschland erfolgreichste Leihradsystem. Senator Horch sieht es als einen von vielen Bausteinen zur Lärmreduzierung und Luftreinhaltung.

Das rote StadtRad ist aus Hamburg nicht mehr wegzudenken. Mit den 209 Stationen, die es Ende 2017 sein werden, reicht das Verbreitungsgebiet von Klein Flottbek bis Bergedorf, von Langenhorn bis Harburg. Ich freue mich, dass es gelungen ist, ein Stationsnetz zu entwickeln, das das Mobilitätsbedürfnis der Bürgerinnen und Bürger und auch der Touristen bedienen kann. Über 13 Mio. Fahrten seit Einführung von StadtRAD Hamburg sprechen für sich.

Mittlerweile sollen 2450 rote Räder für "StadtRAD" unterwegs sein. Gestartet wurde anfangs mit 800 Rädern. "StadtRAD" ist für die ersten dreißig Ausleihminuten kostenfrei, für jede weitere Minute werden Gebühren fällig. Die durchschnittliche Ausleihdauer soll laut Hamburgs Radverkehrskoordinatorin Kirsten Pfaue 28 Minuten betragen.

© Stefan Warda

Die Opposition forderte einen weiteren Ausbau des "StadtRAD"-Systems über das bisherige Bedienungsgebiet hinaus. Dafür würden jedoch höhere Zuschüsse anfallen, die die BWVI an den Betreiber zahlen müsste. Für mehr Stationen würden mehr Wartungs- und Serviceaufwand, für mehr Räder mehr Reparaturleistungen anfallen. Im Gespräch war, einen anderen Anbieter auszuwählen, der die gleichen Leistungen für weniger Entgelt durchführen würde, oder aber die Leihräder mit Werbung zu versehen, um mit Werbeeinnahmen die laufenden Kosten reduzieren zu können. Ob der Wechsel zu einem anderen Betreiber mit den Kundendaten, den festen Stationen, den Rädern usw. möglich ist?

© Stefan Warda

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• Leihradsystem "StadtRAD" soll wachsen 
• ADAC testete Leihfahrradsysteme in Europa
• StadtRAD zur IBA nach Harburg?
• StadtRAD-Stationsgebiet wird ausgedehnt
• StadtRAD verleiht Flügel

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Leihradsystem "StadtRAD" soll wachsen

Bike rental system "StadtRAD" to be expanded

Aktualisiert am 12.11.2014

Hamburgs Leihradsystem "StadtRAD" soll wachsen. Für 2015 sind vierzig weitere Stationen mit 500 zusätzlichen Rädern geplant. Zum einen soll das bisherige Bedienungsgebiet mit zusätzlichen Stationen nachverdichtet werden, so z.B. an den U-Bahnstationen Feldstraße und Gänsemarkt. Zum anderen soll das Bedienungsgebiet um weitere Stadtteile erweitert werden. So soll Harburg zukünftig mit elf Stationen versorgt werden, weitere Stationen in Ottensen, Othmarschen, Bahrenfeld, Eimsbüttel, Eppendorf, Barmbek, Wandsbek und Hamm angeboten werden.

Zum 31.10.2014 hatte "StadtRAD" 1650 Räder an 131 Stationen, 268.000 Kunden und 2.184.000 Ausleihvorgänge in 2014. 

Die Service-Säule der StadtRAD-Station am Paulinenplatz bleibt wegen eines Defekts bis auf weiteres unbenutzbar. Das Display an der Säule wurde in den letzen Monaten mehrfach zerstört, Ausleihvorgänge sind laut BWVI daher nur noch per Smartphoneapp oder sehr umständlich per Telefon möglich. Da die Station aber zu den am stärksten frequentierten Standorten des Gesamtnetzes gehören soll, will der Betreiber den Standort in der jetzigen Form nicht aufgeben.


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• Neue "StadtRAD"-Stationen
• "StadtRAD"-Stationen dürfen jetzt mehr Parkplätze ersetzen

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Neue StadtRAD-Stationen

New StadtRAD Stations

StadtRAD hat vier weitere Stationen in Betrieb genommen und damit das Einsatzgebiet nach Süden und Osten ausgedehnt.

• Bürgerhaus Wilhelmsburg

• S Wilhelmsburg

• IGS-Haupteingang Neuenfelder Straße

• U/S Wandsbeker Chaussee

Insgesamt hat es nun 127 StadtRAD-Stationen.

StadtRAD ist das erfolgreichste Fahrradleihsystem in Deutschland. 2012 hatte es über zwei Millionen Fahrten, in einzelnen Monaten gab es über 250.000 Fahrten.

StadtRAD-Stilleben auf St. Pauli

Still Life with Citybikes at St. Pauli

Eigentlich sind Hamburgs Stadträder doch eine gute Sache. Aber warum müssen die kreuz und quer über den Zaun gehängt oder geworfen werden?

Falschparker am Paulinenplatz

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StadtRAD und Call-a-Bike fallen aus

StadtRAD and Call-a-Bike not in service

Die DB Rent GmbH  als Betreiber von StadtRad Hamburg hat mitgeteilt, dass am 24.10.2012 zwischen 7 und 9 Uhr Wartungsarbeiten an der Infrastruktur des IT-Systems durchgeführt werden müssen. Dadurch kommt es zu einem Systemausfall des Fahrradleihsystems. Betroffen sind alle StadtRad-Stationen und auch bundesweit alle Call a Bike Standorte.

StadtRAD zur IBA nach Harburg?

StadtRAD going to Harburg?

Bergedorf und Harburg bleiben vorerst aus dem Bedienunsgebiet des Hamburger Stadtrades ausgespart, so Staatsrat Rieckhof bei der Eröffnung der Bergedorfer Radstation. Der Harburger SPD-Abgeordnete Frank Wiesner würde jedoch gern das StadtRAD nach Harburg holen. "Sein Ziel sei es, dass die ersten Stationen im Hamburger Süden zur Eröffnung der internationalen Bauausstellung eröffnen könnten," so das Hamburger Abendblatt.

Achtung an alle StadtRAD- und Museumsfans: Morgen zur Langen Nacht der Museen ist StadtRAD von 18-2 Uhr kostenlos!


Mehr / More:
StadtRad soll in Harburg anrollen (Hamburger Abendblatt, 24.04.2012)
Hamburg steht beim StadtRad auf der Bremse (Hamburger Abendblatt, 20.04.2012)

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Lange Nacht der Museen: StadtRAD kostenlos am 28. April

Long night of museums: StadtRAD free on April 28th

StadtRÄDER im Einsatz

Was ist besser als die Lange Nacht der Museen per Rad zu besuchen? Natürlich die kostenlose Nutzung des StadtRADes von 18.00 Uhr bis 2.00 Uhr. Laut der Behörde für Wirtschaft, Verkehr und Innovation soll dies am 28. April Tatsache sein. Also die besten Museenplätze im Programm aussuchen und rauf auf die StadtRÄDER, am besten mit den besten Freunden.
Liebe BWVI, eine gute Idee auf das StadtRAD aufmerksam zu machen und die Hamburger zu verwöhnen . . . 


Mehr / More:

Die lange Nacht der Museen in Hamburg