29. Juni 2022

Hamburg: Veloroute 2 soll in Basselweg und Wördemanns Weg Umleitungsverkehr der Kieler Straße aufnehmen

 

 

Veloroute 2, Basselweg - © Stefan Warda

 

Die Veloroute 2 soll ab heute 22 Uhr bis 4. Juli gegen 5 Uhr den stadtauswärtigen Verkehr der Kieler Straße aufnehmen. Die Kieler Straße soll zwischen Sportplatzring und A7-Anschlussstelle wegen Bauarbeiten stadtauswärts gesperrt werden. Eine Umleitung soll über Basselweg und Wördemanns Weg erfolgen (NDR-Bericht). Radfahrende werden mit erheblichen Beeinträchtigungen rechnen müssen. 


Veloroute 2, Basselweg - © Stefan Warda



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Saarlandstraße in Hamburg: Umbau für geplante Veloroute 5N geplant

 Hamburg: Saarlandstraße to have cycle route standard in 2023

 

Zukünftige Veloroute 5N, Saarlandstraße / Hochbahnstrecke: gewöhnlicher Hamburger Radweg - © Stefan Warda

 

 

Der LSBG plant den Bau der Veloroute 5N im Bereich der Saarlandstraße. Der Straßenumbau ist im Jahr 2023 vorgesehen.

Für die geplante Veloroute 5N soll die Saarlandatraße umgestaltet werden. Die bisherigen zum Teil kaum benutzbaren Fakeradwege sollen laut vorliegender Planung im Abschnitt zwischen der Hochbahnstrecke und dem Jahnring (Pergolenviertelradweg) ersetzt werden durch zwei Meter breite Radwege oder Protected Bike Lanes. Im Bereich der Freilichtbühne soll der Radverkehr stadteinwärts weiterhin über die Nebenfahrbahn zwischen den Stehzeugeplätzen hindurchgeleitet werden.

Im Bereich der Kreuzung mit dem Wiesendamm zwischen Hochbahnstrecke und der Jarrestraße soll es zukünftig überwiegend Radfahrstreifen geben.


Zukünftige Veloroute 5N, Saarlandstraße: Nicht benutzungspflichtiger Radweg - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 5N, Saarlandstraße: gewöhnlicher Hamburger Fakeradweg (bauliche Breite 0,80 Meter) - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 5N, Saarlandstraße: Gewöhnlicher Hamburger Fakeradweg (bauliche Breite 0,75 Meter) - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 5N, Saarlandstraße: Gewöhnlicher Hamburger Fakeradweg - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 5N, Saarlandstraße: Gewöhnlicher Hamburger Fakeradweg - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 5N, Saarlandstraße: Gewöhnlicher Hamburger Fakeradweg - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 5N, Saarlandstraße: Gewöhnlicher Hamburger Fakeradweg - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 5N, Saarlandstraße: Benutzungspflichtiger "Radweg" - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 5N, Saarlandstraße: Benutzungspflichtiger "Radweg" - © Stefan Warda

 

 

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25. Juni 2022

Lärmaktionsplan Hamburg: Nachts mehr Tempo 30 geplant

 

© Stefan Warda

 

Nach einem Bericht des Abendblatts wolle der Senat an weiteren Straßen nachts Tempo 30 anordnen. In der Auswahl der nächsten Streckenabschnitte seien u.a. der Kopfsteinpflasterabschnitt des Schulterblatts, aber auch Abschnitte der Budapester Straße, Bramfelder Straße, Bergedorfer Straße, Bremer Straße, Eiffestraße, Herderstraße, Stader Straße.

 

 

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