7. Dezember 2018

Verkehrsinfo Hamburg: Veloroute 2 am Weidenstieg wieder geöffnet

Hamburg: Cycle route opened at Weidenstieg road works


Veloroute 2, Weidenstieg: Radfahrende dürfen wieder freie Fahrt im Baustellenbereich genissen - aber wie lange? - © Stefan Warda


Die Sperrung der Veloroute 2 am Weidenstieg ist seit Anfang dieser Woche endlich aufgehoben. Nach wiederholtem Hinweis an die örtlich zuständigen Behörden wurde das Verbot für Fahrzeuge aller Art im Baustellenbereich versetzt. Dadurch haben Radfahrende wieder freie Fahrt stadtauswärts über den Weidenstieg. Wochen zuvor war der Abschnitt für Radfahrende gesperrt, obwohl die Verkehrsbehörde eine durchlässige Veloroute während der Baumaßnahmen verkündete. Leider müssen in der "Fahrradstadt" Hamburg immer noch Radfahrende in ihrer Freizeit unendgeltlich das Baustellencontrolling übernehmen . . .


Veloroute 2, Weidenstieg 29b: Zustand der Baustelle nach erster Eingabe bei der Straßenverkehrsbehörde - © Stefan Warda

Veloroute 2, Weidenstieg 29b: Zustand vor Eingaben - © Stefan Warda




Mehr . . . / More . . . :
.

2. Dezember 2018

Verkehrsinfo Hamburg: Veloroute 2 bleibt weiterhin gesperrt

Road works in Hamburg: Cycle route at Weidenstieg still closed
Aktualisiert am 02.12.2018

Veloroute 2, Weidenstieg 29b: Zustand der derzeitigen Sperrung - © Stefan Warda


Ist den Baustellenverantwortlichen die Bedeutung der Verkehrszeichennicht bekannt?

Die Veloroute 2 bleibt im Abschnitt Weidenstieg weiterhin für Radfahrende gesperrt. Trotz Hinweis an die örtlich zuständige Verkehrsbehörde wurde nun zwar die Verkehrsführung geändert, aber das Verbot für Fahrzeuge aller Art, wovon auch Radfahrende betroffen sind, beibehalten. Ist den Baustellenverantwortlichen die Bedeutung der verwendeten Verkehrszeichen nicht bekannt?

Stadtauswärts bleibt also weiterhin der Abschnitt zwischen Fruchtallee und Isebekpark für den Radverkehr gesperrt. Viele Radfahrende werden also die Sperrung ignorieren, Verkehrsregeln brechen und generell zu regeluntreuen Verkehrsteilnehmern erzogen. Aus Sicht von Radfahrenden sind Verkehrsanordnungen oftmals nicht sinnvoll und nachvollziehbar. Sie lernen die Verkehrsanordnungen selbst einschätzen zu müssen: Ist das Verbot sinnvoll oder nicht, ist die rote Ampel sinnvoll oder nicht.


Veloroute 2, Weidenstieg 29b: Zustand der derzeitigen Sperrung - © Stefan Warda

Veloroute 2, Weidenstieg 29b: Zustand der Sperrung am letzten Montag - © Stefan Warda


Für die Veloroute 2 wurde im Bereich Schanzenstraße nach Hinweis an die dort zuständige Straßenverkehrsbehörde zumindest eine Absperrung verschoben. Somit ist die Radspur zwischen Sternschanze und Weidenallee / Kleiner Schäferkamp nunmehr befahrbar.



Veloroute 2, Schanzenstraße / Sternschanze: Durchlass für die Radspur Richtung Weidenallee geöffnet - © Stefan Warda

Veloroute 2, Schanzenstraße / Sternschanze: Durchlass für die Radspur Richtung Weidenallee zuvor gesperrt - © Stefan Warda

Weiter südlich in der Schanzenstraße besteht weiterhin eine abweichend angeordnete Gehwegbenutzungspflicht. Die zuständige Straßenverkehrsbehörde hat bestätigt, dass das Verkehrszeichen entfernt werden muss. Eine Entfernung soll veranlasst worden sein, wurde aber noch nicht vollzogen. Solange nutzen Radfahrende dort weiterhin regelwidrig die Fahrbahn.


Schanzenstraße / Neuer Kamp: Weiterhin Gehwegbenutzungspflicht und Kampfradler - © Stefan Warda




Mehr . . . / More . . . :
.

28. November 2018

Neues Kreuzungsdesign in Hamburg: Behördliche Warnung vor gefährlichen Unfällen

Fail: New but dangerous cross roads design in Hamburg


Theodor-Heuss-Platz / Dammtordamm: Achtung Radfahrer - © Stefan Warda


So richtig gelungen wirkt die neugestaltete Kreuzung an der Ecke Theodor-Heuss-Platz / Dammtordamm nicht. Die Straßenverkehrsbehörde behilft sich mit einer Unfallwarnung nach dem umbau der Kreuzjng. Radfahrende sollen die Radfahrsignale beachten, damit sie nicht unter abbiegende Lastwagen geraten. Dieses Zusatzzeichen ist das erste seiner Art in Hamburg und wird hoffentlich nicht weitere Anwendung finden. Kreuzungen sollten so gestaltet sein, dass sie auch für Radfahrende sicher und selbsterklärend sind.


Theodor-Heuss-Platz, Dammtorbahnhof: Neue Radspur - © Stefan Warda

Theodor-Heuss-Platz / Dammtordamm: Achtung Radfahrer - © Stefan Warda

Theodor-Heuss-Platz / Dammtordamm: Achtung Radfahrer - © Stefan Warda


Der Schilderbehelf erinnert an den unglücklichen Kreuzungsumbau Grindelberg / Isestraße.


Mehr . . . / More . . . :
.