(de)hamburgize.com: Bauarbeiten an der Esplande abgeschlossen: Hamburgs 3. Protected Bike Lane befahrbar

21. November 2021

Bauarbeiten an der Esplande abgeschlossen: Hamburgs 3. Protected Bike Lane befahrbar

Hamburg: New protected bike lane at Esplanade opened

Aktualisiert um 22:24 Uhr

Esplanade: Protected Bike Lane - © Stefan Warda

Seit heute sollen die Bauarbeiten an der Esplanade abgeschlossen sein. Damit ist Hamburgs dritte Protected Bike Lane - die zweite in der Innenstadt nach der am Dammtordamm - befahrbar.

#Hamburg hat heute an der Esplanade/Dammtordamm seine 2. Protected Bike Lane eröffnet. Breite: 2,5M. Zudem: Fahrbahn saniert, zusätzliche Ladezone gebaut, Gehwege saniert und verbreiterten viele über 100 Jahre alte Linden vitalisiert. #Fahrradstadt pic.twitter.com/ERlc4XI0HD
— Anjes Tjarks (@anjes_tjarks) November 21, 2021

Im Vergleich zum vorherigen Zustand vor den Bauarbeiten sind die neuen Radspuren der Esplanade ein großer Fortschritt. Auf der Nordseite verfügt die Esplanade nun über eine nahezu durchgehende Protected Bike Lane, auf der Südseite in Richtung Alster wurde ein breiter Radfahrstreifen eingerichtet. Die Südseite hatt zuvor keinerlei Radverkehrsanlagen - mit Ausnahme des noch vorhandenen kurzen Radwegstummels vor der Kreuzung mit dem Neuen Jungfernstieg. Mit dem gepanten Umbau des "Doppelknotens", also der Kreuzungen Neuer Jungfernstieg / Esplanade / Lombardsbrücke / Alsterglacis / Kennedybrücke / Alstertor wird des derzeitige Ende des neuen Radfahrstreifens kurz vor der Kreuzung mit dem Neuen Jungfernstieg sehr wahrscheinlich noch behoben werden.

Esplanade: Protected Bike Lane - © Stefan Warda

Esplanade: Zustand vor Umbau - © Stefan Warda

Esplanade: Protected Bike Lane - © Stefan Warda

Hamburg verfügt mittlerweile über drei Protected Bike Lanes. Die erste wurde dieses Jahr im Verlauf der Veloroute 11 an der Hannoverschen Straße eingerichtet (lediglich nur einseitig auf einer Straßenseite), die zweite im Verlauf der Veloroute 3 an Dammtordamm und Stephansplatz (auch nur einseitig), die neueste führt über die Esplanade zwischen Neuer Jungfernstieg und Stephansplatz (ebenfalls nur einseitig). Weitere Protected Bike Lanes sollen im nächsten an der Königstraße (teilweise zukünftige Veloroute 12) eingerichtet werden. Auch am Klosterstern soll eine "Protected Bike Lane" existieren, die in dieser Aufzählung jedoch nicht berücksichtigt wird, da diese Radspur von Autos sehr leicht überfahren werden kann.