Hamburg: New cycle lanes for cycling around the Alster lake
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| Veloroute 4, Krugkoppelbrücke - © Stefan Warda |
Morgen sollen die Bauvorbereitungen für die Verlängerung der Alsterfahrradachsen beginnen.
Die Verlängerung des
Projekts Alsterfahrradachsen steht bevor. Mit den morgen beginnenden Baustelleneinrichtungen soll der radverkehrsfreundlichere Umbau von Harvestehuder Weg, Krugkoppel und Fernsicht eingeläutet werden. Die Bauarbeiten sollen im November mit Vollendung des letzten Bauabschnitts an der Kreuzung Bellevue / Fernsicht / Gellertstraße abgeschlossen werden.
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| Veloroute 4, Krugkoppelbrücke: Der Versatz im Kantstein zeigt die geplanten Radfahrstreifen an - © Stefan Warda |
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| Veloroute 4, Harvestehuder Weg: Der bisherige Zweirichtungsradweg verläuft unmittelbar durch die
gefährliche Dooringzone der angrenzenden Stehzeuge (legalisiert mit VZ 315). In Ländern wie
Dänemark oder den Niederlanden wäre ein solcher Radweg wegen unzureichender Breite niemals für den
Zweirichtungsverkehr zugelassen - © Stefan Warda |
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| Harvestehuder Weg, historischer Fakeradweg im Dooringbereich - © Stefan Warda |
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| Harvestehuder Weg, historischer Fakeradweg im Dooringbereich - © Stefan Warda |
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| Harvestehuder Weg, historischer Fakeradweg im Dooringbereich - © Stefan Warda |
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| Harvestehuder Weg, historischer Fakeradweg im Dooringbereich - © Stefan Warda |
An der Kreuzung Harvestehuder Weg / Krugkoppel ist ein Kreisverkehr geplant. Für den Straßenzug Krugkoppel - Fernsicht sind beidseitig Radfahrstreifen vorgesehen. Dadurch soll Radfahrenden im Verlauf der Veloroute 4 das Abbiegen in den Leinpfad erleichtert werden. Die noch vorhandenen Radwege sollen beseitigt werden. Somit werden Radfahrende zukünftig nicht mehr im Dooringbereich von Stehzeugen entlanggeführt, wie derzeit leider immer noch am Harvestehuder Weg.
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