Kreis Pinneberg: Geplanter Radschnellweg Hamburg-Elmshorn soll möglicherweise nur bis Pinneberg führen

 

 

Radschnellweg - © Stefan Warda

 

Laut SHZ soll der bisher geplante Radschnellweg zwischen Hamburg und Elmshorn möglichweise nur noch zwischen Hamburg und Pinneberg verwirklicht werden. Die SHZ beruft sich dabei auf eine Mitteilung des Fachdienstes Straßenbau und Verkehrssicherheit des Kreises Pinneberg. Derzeit würde ein Planungsbüro eine Routenführung zwischen Landesgrenze Hamburg / Schleswig-Holstein und Pinneberg über Halstenbek untersuchen.  

 

Radschnellweg - © Stefan Warda

Radschnellweg - © Stefan Warda

 

Bislang setzte die Routenplanung auf eine Führung an der Bahntrasse Hamburg - Elmshorn. Da die Deutsche Bahn jedoch keine Flächen abgeben wolle, würden nun alternative Routenführungen untersucht. Möglicherweise will die Deutsche Bahn sich die Möglichkeit offen halten, die Bahnstrecke mit zusätzlichen Gleisen auszustatten. Aus Sicht des Verkehrsverbundes Nah.SH gelte zumindest die Bahnstrecke Pinneberg - Elmshorn als Nadelöhr und sei überlastet. 

"Nach den Worten von NAH.SH-Chef Dr. Arne Beck sei der Streckenabschnitt ein Nadelöhr im Bahnnetz und seit Jahren Gegenstand vieler Betriebsstörungen mit Auswirkungen auf große Teile Schleswig-Holsteins." 

 

 

 

Mehr . . . / More . . . :

• Halstenbek: Baubeginn für Teilstück des Radschnellwegs Elmshorn - Hamburg im nächsten Jahr geplant 
• Absichtserklärung zum geplanten Radschnellweg Elmshorn - Hamburg unterzeichnet 
• Radschnellwegeplanungen für die Metropolregion Hamburg: Routen sind festgelegt 

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Noch eine Woche: Online-Umfrage zum Zustand der Radinfrastruktur im Kreis Pinneberg

Kreis Pinneberg: Online participation for better cycling

Aktualisiert um 16:14 Uhr

Elsmhorn, Berliner Straße: Fakeradweg um Miniparkbucht - © Stefan Warda

Nächsten Mittwoch endet die Online-Umfrage zum Zustand der Radverkehrsinfrastruktur im Kreis Pinneberg. Unter radfahren-im-kreis-pinneberg.de können Bürger bis dahin noch weitere Hinweise zu Fakeradwegen o.ä. machen. Alle Hinweise sollen anschließend in ein Radverkehrskonzept einfließen.

Quickborn, Harksheider Weg: Fakeradweg mit Pollern - © Stefan Warda

Quickborn, Harksheider Weg: Fakeradweg mit Ampelmast - © Stefan Warda

Quickborn, Heinrich-Lohse-Straße: Fehlerhafte Bordsteinabsenkung bei Fakeradwg im Dooringbereich - © Stefan Warda

Quickborn, Harksheider Weg: Konflikte mit Fußgängern - © Stefan Warda

Mehr . . . / More . . . :

• Quickborner Brückenposse
• Anleitung für Überholer: Neue Verkehrszeichen in Elmshorn
• Bahnhof Pinneberg soll ein Fahrradparkhaus erhalten

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Bahnhof Pinneberg soll ein Fahrradparkhaus erhalten

Pinneberg station to have a cycle parking

© NAH.SH

Von Christian Hinkelmann
Seit Jahren wird um die Modernisierung des Bahnhofs in Pinneberg diskutiert – jetzt gibt es endlich einen Plan: So soll die alte Station modernisiert werden.

Pinneberg bekommt einen neuen alten Bahnhof. Das denkmalgeschützte historische Empfangsgebäude soll umfassend saniert werden und künftig einen Food-Bereich und ein WC-Center beherbergen.

Zusätzlich soll an der Südseite ein neuer Pavillon gebaut werden, in dem ein DB-Reisezentrum, eine Buchhandlung und Gastronomie untergebracht werden sollen.

An der Nordseite des Bahnhofsgebäudes ist hingegen ein zweigeschossiges Fahrradparkhaus geplant, in dem allerdings nur das obere Stockwerk für Räder bestimmt ist. Im Erdgeschoss sollen Einzelhandelsflächen entstehen.

Der gesamte Bericht ist bei NahverkehrHAMBURG zu lesen.


Mehr . . . / More . . . :

• Zürich: 1.000 Velostellplätze am Bahnhof Stadelhofen geplant
• Henstedt-Ulzburg soll automatisches Fahrradparkhaus erhalten 
• Streit um "Fahrradsteuer" und Parkgebühren in Norderstedt - ein Vergleich mit Utrecht
• Bergedorf hat eine Fahrradstation 
• Hamburg: Bike & Ride am Bahnhof Othmarschen

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Plädoyer für das Fahrbahnradeln und Politikerschelte

Plea for cycling on the road and scolding politicians

Hamburgs schöne Radwegwelt im Jahre 2012: Wo möchtet ihr lieber fahren? Auf dem "Radweg"? Auf der Fahrbahn?
So-called "cycle tracks" in Hamburg, 2012: Where do you prefer to cycle? Along the "cycle track"? On the road?

Pinneberg ist überall - zumindest in Deutschland. Treffender konnte kaum das Dilemma der Radverkehrspolitik in deutschen Kommunen gezeichnet werden im Spannnungsfeld zwischen Radfahrern, die anscheinend liebend gern auf kaum benutzbaren Radwegen fahren und Politikern, die ohne das notwendige Feingespür Chancen für sicherere und bessere Radverkehrsführungen vergeben, wie heute im Pinneberger Lokalteil des Hamburger Abendblatts. Was fehlt ist der Mut zu verändern und die Bürger einzubeziehen.


Mehr:

• Den Radfahrern steht die Straße zu (Pinneberger Zeitung im Hamburger Abendblatt, 07.03.2012)

• "Radfahrer gehören auf die Straße" (Pinneberger Zeitung im Hamburger Abendblatt, 07.03.2012)

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