Hamburg going to have more Copenhagen style cycle tracks in 2025
Klopstockstraße / Christianskirche - © Stefan Warda |
Im Rahmen des Umbaus der Elbchausse sowie der Klopstockstraße sind weitere Radverkehrsanlagen geplant. Zwischen Betty-Levi-Passage und Hohenzollernring soll es beidseitig Radwege nach Kopenhagener Vorbild oder aber Radfahrstreifen geben. Die Breite der zukünftigen Radverkehrsanlagen soll mindestens zwei Meter, teilweise bis zu 2,5 Meter betragen. Für den Autoverkehr sollen durch den geplanten Umbau in diesem Abschnitt zwei Fahrspuren (eine je Fahrtrichtung) verbleiben. Bislang sind in dem Straßenabschnitt keinerlei Radverkehrsanlagen vorhanden.
Elbchaussee / Rosengarten - © Stefan Warda |
Die Mobilitätswendebehörde kündigte den Beginn des Umbaus für Frühjahr 2025 an.
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Weniger Spuren für Autos, mehr für andere Verkehrsteilnehmer*innen. So geht's richtig - das jetzt bitte überall.
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