Hamburg: Initiative fights against cycle lanes
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| Tangstedter Landstraße: Fakeradweg - © Stefan Warda |
Die Initiative "Neue TaLa - Platz für alle!" strebt ein Bürgerbegehren gegen die geplanten Radspuren in der Tangstedter Landstraße an. Damit will sie die geplanten Radfahrstreifen verhindern, die die bislang zu schmalen Fakeradwege im Dooringbereich der Stehzeuge ersetzen sollen. Bislang dürfen Radfahrende zwar auch auf der Fahrbahn radeln, doch wer die auseinandersetzungen mit Engüberholenden und Drängelnden nicht mag, zieht eher noch den schmalen "Radweg" zwischen Bäumen und Stehzeugen vor, auf dem sich jederzeit eine Stehzeugtür quer in den Weg stellen kann.
Die Initiative verweist auf den Bau der parallel geplanten Veloroute 4 hin, die Radfahrende nutzen sollten. Die Tangstedter Landstraße solle dem MIV und Stehzeugen vorbehalten bleiben - auch wenn Einkaufsmöglichkeiten und andere wichtige Einrichtungen nicht an der zukünftigen Veloroute, sondern der Tangstedter Landstraße gelegen sind. Um möglichst viele Menschen für dieses Anliegen zu gewinnen, nennt sie sich fälschlicherweise "Platz für alle!". Platz für alle - naja, aber bitte nicht in "unserer" Straße.
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Vorschlag: Auf den 750 Metern eine saubere Aufleitung auf die Fahrbahn mit deutlichen Markierungen, mindestens Angebotsstreifen, Tempo 30 auf dem Abschnitt, Blitzer damit das wirkt, die Fahrbahn zulasten des Fake Radweges verbreitern, damit da was geht und dafür den Parkstreifen erhalten. Dann ist doch einiges erreicht: Die Ladenbetreiber können weiter auf "Lauf-(Fahr-) Kundschaft hoffen, die Stellplätze werden erhalten, die Senioren können weiter ihr Auto auf kurzem Wege erreichen (ob das sinnvoll ist…), Radfahrer müssen vielleicht weniger um ihr Leben fürchten, es wird leiser und sicherer für Anwohner und Fussgänger. Davor und dahinter sollte dann der ursprünglich vorgesehene Umbau stattfinden. Dann hat die Initiative ihr Ziel im Kern auf 750m erreicht und jeder kann das Ergebnis sehen und vergleichend bewerten.
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