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| Veloroute 12 - Rödingsmarkt / Ludwig-Erhard-Straße |
Ende letzten Jahres hat auch der Rödingsmarkt auf ganzer Länge Radspuren erhalten. Ungeübte Radler mögen sich durch die aufmarkierten Spuren sicherer fühlen. Zumindest im Kreuzungsbereich mit der Ost-West-Straße würde die Führung entlang des Rödingsmarkts erheblich verbessert. Der benutzungspflichtige Stummelradweg vor der Ludwig-Erhard-Straße ist entfallen. Am südlichen Ende des Rödingsmarkts wird die Radspur bis auf die Binnenhafenbrücke fortgeführt. Dort gibt es noch Unstimmigkeiten mit der Benutzungspflicht für den parallel geführten Radweg, der auf der Brücke wenige Meter weiter komplett verendet.
Rödingsmarkt Richtung Elbe
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| Veloroute 12 - Rödingsmarkt / Heiligengeistbrücke |
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| Veloroute 12 - Rödingsmarkt / Finanzdirektion (Baustelle) |
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| Veloroute 12 - Rödingsmarkt / Ludwig-Erhard-Straße: Radspur für den Geradeausverkehr und Radweg nach rechts in die Ludwig-Erhard-Straße |
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| Rödingsmarkt / Herlichkeit - Neue Radspur |
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| Rödingsmarkt / Schaartorbrücke: Radspur geradeaus auf die Binnenhafenbrücke und Radweg nach rechts auf die Schaartorbrücke |
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| Binnenhafenbrücke / Schaartorbrücke während der Baumaßnahme |
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| Binnenhafenbrücke / Schaartorbrücke vor der Baumaßnahme mit b-pflichtigem Radweg |
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| Binnenhafenbrücke / Schaartrobrücke nach Abschluß der Baumaßnahem mit b-pflichtigem Radweg und paralleler Radspur, die nicht benutzt werden darf |
Rödingsmarkt Richtung Innenstadt
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| Rödingsmarkt / Kajen |
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| Rödingsmarkt - ohne Radspur |
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| Rödingsmarkt - Markierungsarbeiten |
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| Rödingsmarkt - Neue Radspur |
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| Veloroute 12 - Rödingsmarkt / Willy-Brandt-Straße: Schutzstreifen vor der Kreuzung |
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| Veloroute 12 - Rödingsmarkt / Willy-Brandt-Straße: Neue Schutzstreifenmarkierung |
Baustellenpanne
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| Rödingsmarkt / Ludwig-Erhard-Straße: Während der Bauarbeiten am Eckgebäude gab es keinen Gehweg. Auf dem Radweg unter dem Gerüst hatte es dagegen recht viele "Kampfgänger". Polizisten sind offenbar über mehrere Wochen lang nicht eingeschritten |
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