Aktualisiert am 13.11.2023
Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Holmbrook / Othmarscher Kirchenweg / Paul-Ehrlich-Straße: Neuer Kreisverkehr - © Stefan Warda |
Die zukünftige Veloroute 1 hat in Othmarschen eine echte Fahrradstraße und einen Kreisverkehr erhalten.
Über dem Elbtunnel wurde die Infrastruktur für die zukünftige Veloroute 1 deutlich verbessert. In der Grünanlage direkt über dem A7-Elbtunnel gibt es statt des bisherigen gemeinsamen Geh- und Radwegs eine echte Fahrradstraße, die also nicht von Kfz genutzt werden darf. Die Kreuzung Othmarscher Kirchweg / Paul-Ehrlich-Straße / Agathe-Lasch-Weg / Holmbrook wurde mittels Kreisverkehr deutlich sicherer gestaltet.
Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg: Neue echte Fahrradstraße - © Stefan Warda |
Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg: Vor Umbau gemeinsamer Geh-/Radweg - © Stefan Warda |
Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Paul-Ehrlich-Straße: Fahrradstraße - © Stefan Warda |
Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Paul-Ehrlich-Straße: Vor Umbau gemeinsamer Geh-/Radweg - © Stefan Warda |
Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / A7: Fahrradstraße - © Stefan Warda |
Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Holmbrook: Kreisverkehr - © Stefan Warda |
Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Holmbrook: Zustand vor Umbau - © Stefan Warda |
Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Holmbrook: Vor rund 20 Jahren gemeinsamer Geh-/Radweg mit Drängelgittern - © Frank Bokelmann |
Zukünftige Veloroute 1, Othmarscher Kirchenweg / Paul-Ehrlich-Straße: Kreisverkehr - © Stefan Warda |
Zukünftige Veloroute 1, Othmarscher Kirchenweg / Paul-Ehrlich-Straße: Zustand vor Umbau - © Stefan Warda |
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