12. November 2023

Hamburg-Othmarschen: Echte Fahrradstraße und Kreisverkehr für zukünftige Veloroute 1

 

 Aktualisiert am 13.11.2023

Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Holmbrook / Othmarscher Kirchenweg / Paul-Ehrlich-Straße: Neuer Kreisverkehr - © Stefan Warda

 

 

Die zukünftige Veloroute 1 hat in Othmarschen eine echte Fahrradstraße und einen Kreisverkehr erhalten.

 

Über dem Elbtunnel wurde die Infrastruktur für die zukünftige Veloroute 1 deutlich verbessert. In der Grünanlage direkt über dem A7-Elbtunnel gibt es statt des bisherigen gemeinsamen Geh- und Radwegs eine echte Fahrradstraße, die also nicht von Kfz genutzt werden darf. Die Kreuzung Othmarscher Kirchweg / Paul-Ehrlich-Straße / Agathe-Lasch-Weg / Holmbrook wurde mittels Kreisverkehr deutlich sicherer gestaltet.


Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg: Neue echte Fahrradstraße - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg: Vor Umbau gemeinsamer Geh-/Radweg - © Stefan Warda


 

Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Paul-Ehrlich-Straße: Fahrradstraße - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Paul-Ehrlich-Straße: Vor Umbau gemeinsamer Geh-/Radweg - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / A7: Fahrradstraße - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Holmbrook: Kreisverkehr - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Holmbrook: Zustand vor Umbau - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 1, Agathe-Lasch-Weg / Holmbrook: Vor rund 20 Jahren gemeinsamer Geh-/Radweg mit Drängelgittern - © Frank Bokelmann

Zukünftige Veloroute 1, Othmarscher Kirchenweg / Paul-Ehrlich-Straße: Kreisverkehr - © Stefan Warda

Zukünftige Veloroute 1, Othmarscher Kirchenweg / Paul-Ehrlich-Straße: Zustand vor Umbau - © Stefan Warda

 

 

 

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