Papenhuder Straße: Bike lane, Copenhagen style cycle track or keeping the old fake cycle track?
Aktualisiert um 23:50
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| Papenhuder Straße heute. Ist das ein Radweg? Ist das ein Gehweg? |
Im Rahmen der Busbeschleunigung soll auch die Papenhuder Straße umgestaltet werden. Die Planungen sehen den rückbau der überwiegend nicht benutzbaren Radwege vor. Diese Fläche soll den z.T. sehr schmalen Gehwegen zugeschlagen werden. Für Radfahrer sollen 1,5 Meter breite Schutzstreifen ähnlich denen in der
Fuhlsbütteler Straße, der Ebertallee oder vielen anderen Straßen angelegt werden. Zu den am Fahrbahnrand abgestellten Autos soll ein Sicherheitsstreifen von 50 Zentimetern eingerichtet werden. Zwischen parkenden Autos und der Kernfahrbahn bliebe inklusive Sicherheitstrennstreifen zwei Meter Platz. Anwohner befürchten jedoch Kampfparker auf den geplanten Schutzstreifen und fühlen sich unsicher bei der Vorstellung, zwischen überholenden Bussen und Längsparkern, die ggf. die Türen aufreissen, radeln zu müssen. Die jetzigen Radwege, die manche Anwohner als "sicher" darstellen, sind allerdings kaum sicher. Das Ausweichen auf Gehwege ist verboten. Wer mit Fußgängern auf dem Gehweg kollidiert, trägt im Falle eines Unfalls eine erhebliche Mitschuld, wenn nicht gar die volle Schuld.
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| Papenhuder Straße in den 1990er Jahren |
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| Papenhuder Straße in den 1990er Jahren |
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| Papenhuder Straße 2010 |
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| Papenhuder Straße 2010 |
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| Papenhuder Straße - Fakeradweg |
Aus den Kommentare zu den bisherigen Posts zur Papenhuder Straße scheint hervorzugehen, dass die Anwohner "sichere Radwege" behalten wollen. Aus den Kommentaren:
Einen sicheren, wenn auch schmalen
Radweg auf dem Gehweg tauschen wir ein gegen einen Radweg auf der
Straße an dem Schnellbusse in ein paar Zentimeter Abstand vorbeirauschen
und das soll ernsthaft sicherer sein?
Dann wäre es zu überdenken, den Radweg gänzlich von dieser Straße weg und zum Schwanenwik bzw. am Wasser entlang umzuleiten.
Als Mutter mit Kind nutze ich
lieber den Raddweg auf dem Gehweg und weiche dort mit einem kleinen
Schlenker eventuell auf den Radweg ragenden Autoteilen aus, auch wenn es
per Gesetz verboten ist sich auf die Gehwege zu begeben (die in der
Straße ohnehin nicht gerade voll sind), als mit meinem Kind
Lieferfahrzeugen und Parkern in dritter Reihe auszuweichen, in dem ich
mit ihm auf die Fahrbahn muss wo die Schnellbusse angerauscht kommen.
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| Papenhuder Straße heute |
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| Papenhuder Straße heute |
Heute an einem normalen Sommertag waren die Gehwege mal
wieder bis auf wenige Zentimeter durch illegale Sondernutzungen der
Gastronomie belegt. Weil es in der gesamten Papenhuder Straße keine Abstellmöglichkeiten für Fahrräder gibt, aber viele Autoparkplätze, werden Fahrräder dauerhauft quer zum Radweg an den Baumschutzbügeln oder längs auf dem Radweg an den Absperrbügeln angeschlossen. So stehen aber die meisten Räder auf den schmalen "Radwegen". Dadurch weichen viele Radler regelwidrig auf die schmalen Gehwege aus, viele Fußgänger weichen wegen der überdimensionierten Außengastronomie regelwidrig auf die "Radwege" aus. Sicherer Rad- und Fußverkehr ist damit derzeit nicht
gewährleistet. Die Anwohner wollen offenbar den Status Quo behalten: Möglichst
alle Parkplätze, möglichst alle Bäume, möglichst einen Radweg und keinen
Schutzstreifen.
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| Vergleich Schutzstreifen (links) und bisheriger "Radweg" rechts |
Um die Situation für den Rad- und Fußverkehr zu verbessern bliebe noch die
Möglichkeit Radwege nach Kopenhagener Vorbild einzurichten. Die Gehwege
blieben dann allerdings so schmal wie bislang, wenn möglichst viele Parkplätze erhalten bleiben sollten. Die Radwege würden in der
Breite z.T. mehr als verdoppelt, damit Radler sich gegenseitig
überholen könnten, Radler nebeneinander radeln könnten bzw. Lastenräder oder Radler mit Kinderanhängern Platz fänden. Radler würden dann nicht mehr auf Gehwege ausweichen. Zudem müssten Abstellmöglichkeiten für Fahrräder geschaffen werden. Dafür müsste das Schrägparken aufgegeben werden,
ggf. würden auch Bäume wegfallen. Der Istzustand kann allerdings nicht bleiben.
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| Kopenhagen - Plusnet-Radweg in der Vesterbrogade |
Welche Radverkehrsführung befürwortet Ihr? Beteiligt Euch bitte an der neuen Umfrage zur Papenhuder Straße.
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