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28. Oktober 2012

Busbeschleunigung trifft Radverkehr

Bus acceleration meets cycling

Des Senats liebstes Verkehrsprojekt ist die Beschleunigung des Hamburger Busverkehrs. Derzeit wird an mehreren Stellen entlang der Metrobuslinie 5 gearbeitet. Einige Haltestellen werden dort z.T. vollkommen umgestaltet. Auch der Radverkehr ist im Bereich dieser Planungen betroffen. Hier einige Downloads zu den betroffenen Kreuzungen.

Aufleitung des Radverkehrs auf die Fahrbahn Hallerstraße

Kreuzungen:

Edmund-Siemers-Allee / Grindelallee / Bundesstraße - Stabi (Wegfall einer Furt)

Grindelallee / Grindelberg / Hallerstraße / Beim Schlump (Neue Aufleitungen auf die Fahrbahn, Aufgabe von Radwegen, neue Radfahrstreifen, Trennung Fußgänger- und Radverkehr)

Hoheluftchaussee / Martinistraße / Gärtnerstraße (Ärgerliche Slalomradwege an der Hoheluftchaussee bleiben leider weiterhin bestehen)

Kollaustraße / Papenreye / Groß Borsteler Straße / Niendorfer Straße (Verbesserte Linienführung an den Kreuzungen)

26. Oktober 2012

Kritische Masse

Critical Mass

Heute treffen sich wieder viele Radfahrer zu einer gemeinsamen großen Ausfahrt - ganz ohne holperige, zugewachse, zugeparkte, schmale Radwege zu befahren und ohne lange Wartezeiten an schlecht geschalteten Ampeln. Du wirst viele andere Radfahrer treffen und viele schöne und ausgefallene Räder sehen. Wenn Du dabei sein willst werden es wahrscheinlich wieder deutlich mehr als eintausend fröhliche Radfahrer sein.
Treffpunkt 19 Uhr in Hamburg

Mehr . . . / More . . . :

NDR testet Critical Mass: "Kein Plan - aber viel Spaß" / NDR tests critical mass: "No plan - but lot´s of fun"

25. Oktober 2012

FDP entdeckt Radverkehr

FDP discovered cycling

Die Hamburger FDP war bislang nicht bekannt dafür den Radverkehr fördern zu wollen. Vielmehr schien sie für ungehemmten Autoverkehrsvorrang einzutreten.

Als Oppositionspartei im Bezirk Wandsbek fordert die Bezirks-FDP nun den Veloroutennetzausbau nicht schleifen zu lassen.

Mehr . . . / More . . . :

FDP fordert Ausbau der Velorouten in Wandsbek (Hamburger Abendblatt, 25.10.2012)

Bußgelder werden erhöht

Fines to be increased

Fehlplanung verursacht Fehlverhalten

Radfahrer müssen demnächst mit höheren Bußgeldern rechnen.

Mehr . . . / More . . . :

Härtere Strafen für Rad-Rambos (BILD, 25.10.2012)

Großkontrolle: Hamburger Polizei stoppt heute Radfahrer (Hamburger Abendblatt, 25.10.2012)

Harburgs SPD mag keinen Radweg in der Fußgängerzone

Harburg SPD does not like cycling in pedestrian zone

Aktualisiert am 18.01.2013

Lüneburger Straße

Der erst vor wenigen Tagen eingerichtete Radweg in Harburgs Fußgängerzone Lüneburger Straße stößt bei der Bezirks-SPD auf Ablehnung. Der Radweg wurde von der örtlichen Straßenverkehrsbehörde als Servicelösung für Radfahrer eingerichtet, damit diese wegen der durch eine Baustelle verursachte Einbahnstraßenregelung am Krummholzberg nicht den großen Umweg über den Harburger Ring und Knoopstraße zur Bremer Straße fahren müssen.

Bedauerlich ist allerdings, dass die SPD nicht auch gleichzeitig das Radfahren auf den benutzungspflichtigen "Radwegen" am Schlossmühlendamm, dem Harburger Ring, der Wilstorfer Straße oder der Moorstraße verbieten will. Die Konfliktlage auf den dortigen "Radwegen" ist absulut vergleichbar mit der Lüneburger Straße. Alternativ wäre auch ein Verbot des Fußgängerverkehrs auf den betroffenen Strecken eine Lösung zur Konfliktminderung, also die Umdrehung des SPD-Antrags zur Lüneburger Straße: Keine Radfahrer in der Lüneburger Straße, aber auch keine Fußgänger am Harburger Ring, in der Moorstraße und der Wilstorfer Straße wegen der Velorouten.