31. Dezember 2023

Hamburg: Grundinstandsetzung der Elbchaussee zwischen Parkstraße und Manteuffelstraße abgeschlossen

 

Aktualisiert am 03.01.2024

Elbchaussee zwischen Holztwiete und Baron-Voght-Straße: Seit Umbau bergab Piktogrammkette, bergan Radweg - © Stefan Warda

 

Die Mobilitätswendebehörde hatte den Abschluss des Umbaus der Elbchaussee zwischen Parkstraße und Manteuffelstraße bekanntgegeben. Im Rahmen einer Grundinstandsetzung wurden Versorgungsleitungen, Fahrbahnen und Gehwege erneuert sowie erstmalig Radverkehrsanlagen hinzugefügt. Je nach Straßenbreite wurden Fahrbahnabschnitte mit Piktogrammketten versehen, Schutz- oder Radfahrstreifen eingerichtet oder Radwege nach Kopenhagener Vobild gebaut. Insgesamt sollen 2,5 Kilometer neue Radwege entstanden sein. 

Elbchaussee stadteinwärts in Nienstedten: Bergab Radfahren auf der Fahrbahn - © Stefan Warda

Elbchaussee stadteinwärts in Nienstedten: Bergab Radfahren auf der Fahrbahn unterstütz mit Piktogrammkette - © Stefan Warda

Elbchaussee stadtauswärts in Nienstedten: Bergan Radfahren mit "Schutzstreifen" - © Stefan Warda

Elbchaussee / Baron-Voght-Straße: Radfahrstreifen - © Stefan Warda

Elbchaussee stadtauswärts bei Teufelsbrück: Radfahren auf Radweg - © Stefan Warda

Elbchaussee / Christian-Frederik-Hansen-Straße: Bergan Radfahren auf Radweg ohne begleitenden Gehweg - © Stefan Warda

Elbchaussee in Nienstedten: Konflikte mit Gehenden beim Radfahren auf Radweg ohne begleitenden Gehweg - © Stefan Warda

Elbchaussee / Friedhof Nienstedten: Kampffahren ohne vorgeschriebenen Überholabstand - © Stefan Warda

Elbchaussee / Nienstedten: Richtiges Überholen mit vorgeschriebenen Überholabstand - © Stefan Warda

 

Nach Kritik an der Aufleitung auf den Radwegabschnitt ab Jenischpark bei der Flottbek Richtung Westen sollen laut NDR sowie Abendblatt schon bald Nachbesserungen erfolgen. 

"Radfahrerinnen und Radfahrer, die die Elbchaussee Richtung Teufelsbrück heruntersausen, müssen einen Knick fahren - auf einen angehobenen Radweg. An dieser Stelle ereigneten sich in diesem Jahr bereits 17 Unfälle. Im Januar kommenden Jahres soll die gefährliche Einfädelung entschärft werden."

"Um die Verkehrssicherheit an dieser Stelle nachhaltig zu erhöhen, wurde deshalb entschieden, den Bereich zur Aufleitung auf den Kopenhagener Radweg um 24 Meter zu verlängern und damit in der Länge zu verdreifachen [...]"

 

Elbchaussee / Jenischpark: Diese Aufleitung auf den folgenden Radweg soll verlängert werden - © Stefan Warda

 

Im Frühjahr 2025 soll die Grundinstandsetzung der Elbchaussee sowie auch der Klopstockstraße fortgesetzt werden. Im etwa 1,2 km langen Bereich zwischen der Betty-Levi-Passage (Klopstockstraße) und dem Hohenzollernring (Elbchaussee) sollen ebenfalls erstmalig neue durchgängig geführte Radverkehrsanlagen entstehen (Radwege nach Kopenhagener Vorbild). Bislang gibt es auch dort gar keine Radverkehrsinfrastruktur. Die vorhandenen Gehwege sollen im Zuge der Umbau- und Sanierungsarbeiten nahezu auf der gesamten Länge auf bis zu 2,50 Meter verbreitert werden. 


Klopstockstraße 4: Ab Frühjahr 2025 soll dort umgebaut werden - © Stefan Warda



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