Unsinnige "Radweg"-Benutzungspflicht soll weiterhin bleiben

Absurd "Cycle Tracks" Should Remain

Langenhorner Chaussee: Interessant ist die Kombination des VZ315 mit dem Asphaltband (VZ237) unter dem parkenden Auto - in Hamburg sagt man "Radweg" . . .

Die blauen Schilder in der Langenhorner Chaussee sollen frühestens Ende 2014 entfernt werden. Solange wird Radfahrern weiterhin vorgegaukelt es gäbe dort irgendwelche "Radwege". Da dort zwar weiterhin nur blaue Schilder stehen werden ohne die dazu passenden Radwege bleibt es weiterhin dabei: Radfahrer können in der Langenhorner Chaussee auf der Fahrbahn fahren oder auf dem Gehweg schieben. Radwege sind nicht vorhanden.

Witzbolde und einige Autofahrer bezeichnen dies als "Radwege"

Langenhorner Chaussee: Betonsteinpflasterstreifen (mit VZ237 gekennzeichnet) unter parkenden Autos (in Hamburg zuweilen als "Radweg" bezeichnet

Langenhorner Chaussee: Lebensmüder Radfahrer

Langenhorner Chaussee: Die Platz für Radfahrer ist auf der Fahrbahn

Langenhorner Chaussee: Die örtlich zuständige Straßenverkehrsbehörde ist sich nicht zu schade für das Ausweisen von Parkplätzen auf sog. "Radwegen"

Langenhorner Chaussee: Auch her wieder die für Hamburg typische Kombination von Parkplatz und "Radweg"

Mehr . . . / More . . . :

• Antrag abgelehnt: Radfahrer sollen auf ihren Wegen bleiben (Hamburger Abendblatt, 13.11.2013)

• Autogerechte Stadt Hamburg: Politik blockt Placebo-"Radweg"-Beseitigung

• Behörde bestätigt: Radwege entlang der Langenhorner Chaussee sind unsanierbar

• Neue Studie: Hamburgs Radwege gelten allesamt als unsicher und zu schmal 

• Erste Radfahrstreifen in der Alsterkrugchaussee

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