Hamburg: Erneuerung der Radverkehrsanlagen in der Grindelallee abgeschlossen

Hamburg: Improvement of cycling infrastructure along Grindelallee finished

Aktualisiert am 07.04.2016

Grindelallee nahe Heinrich-Barth-Straße

Die Erneuerung der Radverkehrsanlagen in der Grindelallee ist mittlerweile abgeschlossen. Die neuen Radverkehrsanlgen sind freigegeben. Stadtauswärts wurde der kurze Radfahrstreifen ab Grindelhof bis Heinrich-Barth-Straße verlängert und ersetzt den vormals vorhandenen schmalen Fakeradweg.

Grindelallee: Radspur stadtauswärts jetzt verlängert

Grindelallee stadtauswärts vor Umbau

Grindelallee stadtauswärts nach Umbau

Stadteinwärts wurde der Radweg ab Rentzelstraße verbreitert und vor Durchschnitt auf die Fahrbahn geleitet. Bis zur Kreuzung mit der Bundesstraße werden Radfahrer dann auf einem Radfahrstreifen geführt.

Grindelallee / Rentzelstraße

Grindelallee / Rentzelstraße

Grindelallee / Durchschnitt

Die Radwegbenutzungspflicht gilt kurioserweise immer noch für einen kurzen Abschnitt stadtauswärts zwischen Heinrich-Barth-Straße und Rutschbahn.




Mehr . . . / More . . . :

• Baustelle Grindelallee: Erster Abschnitt fertiggestellt
• Radwegzwang in der Grindelallee wieder angeordnet
• Vorgeschmack auf neue Radspur in der Grindelallee
• CDU gegen Radfahrstreifen in der Grindelallee - Abschied von der Radverkehrsstrategie
• Leichte Kosmetik für den Fakeradweg in der Grindelallee

.