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9. März 2017

Freiburger fahren erstaunlich wenig mit dem Auto

Freiburg as German Green Capital due to choice of transport






Freiburg erreicht Zielwerte des Verkehrsentwicklungsplans und des Radkonzeptes vorzeitig

Freiburg scheint die Stadt Deutschlands mit dem geringsten Autoverkehranteil am Binnenverkehr in Deutschland zu sein. Dies berichtet die Stadt Freiburg nach Auswertung einer Verkehrsmittelwahl-Erhebung. Demnach standen 2016 21 Prozent MIV-Selbstfahrern und MIV-Mitfahrern 79 Prozent Nutzer des Umweltverbundes, also Fußgänger, Radfahrer und ÖV-Nutzer, gegenüber. Mit dem Ergebnis sei das Ziel des Verkehrsentwicklungsplans 2008 schon jetzt übertroffen. Auch das Ziel des Radkonzeptes 2020, den Radverkehr auf über 30 Prozent zu steigern, sei mit 34 Prozent vorzeitig erreicht worden. Damit ist das Fahrrad für die Freiburger das wichtigste Verkehrsmittel im Stadtverkehr.

In Hamburg ist dagegen bislang immer noch nicht bekannt, ob das Ziel der Radverkehrsstrategie von 2008, den Radverkehrsanteil bis 2015 auf 18 Prozent gesteigert zu haben, jemals erreicht wurde. Eine entsprechende Evaluation ist bislang ausgeblieben.




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4. Oktober 2011

Freiburg: Vorrang für Radfahrer

Freiburg: Cyclists first

2020 sollen 35% der Freiburger mit dem Rad fahren und nur noch 20% mit dem Auto. Laut Frank Uekermann, dem Leiter des Garten- und Tiebauamtes in Freiburg, wird wahrscheinlich nächtes Jahr der Gemeinderat über das neue Radverkehrskonzept 2020 beschließen. So berichtete die Badische Zeitung.
Zudem sind damit ab frühestens 2013 für Freiburg Radschnellwege vorgesehen, wie sie ähnlich dem niederländischem Vorbild auch für das Ruhrgebiet, für Göttingen und die Städteverbindung Braunschweig - Wolfenbüttel geplant sind.

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