Hamburg: Modification of construction site along cycle route
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| Veloroute 2, Weidenallee 54: Baustelle seit Freigabe für Radverkehr - © Stefan Warda |
Generell ist es in Hamburg eher schlecht bestellt mit regelkonformen und guten Radverkehrsführungen an Baustellen. Eine eher seltene Radverkehrsführung an einer Baustelle wurde in den
letzten Wochen in der Weidenallee im Verlauf der Veloroute 2
eingerichtet. Wegen einiger Baufelder im Fahrbahnbereich wurde die Weidenallee zwischen Agathenstraße und Schäferkampsallee / Fruchtallee zur Einbahnstraße. Der Radverkehr wurde jedoch von der vorgeschriebenen Fahrtrichtung ausgenommen. Somit müssen Autofahrer in Richtung Schanze bei Tempo 50 bzw. 30 mit Radgegenverkehr auf der schmalen Fahrbahn rechnen.
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| Veloroute 2, Weidenallee / Agathenstraße: Baustelle seit Freigabe für den Radverkehr - © Stefan Warda |
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| Veloroute 2, Weidenallee / Agathenstraße: Baustelle seit Freigabe für den Radverkehr - © Stefan Warda |
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| Veloroute 2, Weidenallee / Agathenstraße: Baustelle seit Freigabe für den Radverkehr - © Stefan Warda |
Kurios ist jedoch die Anordnung der Gehwegbenutzungspflicht parallel zur Freigabe des Verbots der Einfahrt auf der Fahrbahn.
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| Veloroute 2, Weidenallee 54: Baustelle seit Freigabe für den Radverkehr mit kurioser Gehwegbenutzungspflicht - © Stefan Warda |
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| Veloroute 2, Weidenallee / Fruchtallee: Einbahnstraße mit Radgegenverkehr - © Stefan Warda |
Bis vor einigen Wochen galt an den Engstellen noch ein Verbot der
Einfahrt in Richtung Norden. Radfahrer sollten den schmalen -
teilweise bzw. zeitweise arg zugerümpelten - "Radweg" benutzen.
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| Veloroute 2, Weidenallee / Agathenstraße: Baustelle im Juli vor Freigabe für den Radverkehr - © Stefan Warda |
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| Veloroute 2, Weidenallee / Agathenstraße: Baustelle im Juli vor Freigabe für den Radverkehr - © Stefan Warda |
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| Veloroute 2, Weidenallee: Baustelle im Juli vor Freigabe für den Radverkehr - © Stefan Warda |
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| Veloroute 2, Weidenallee 54: Baustelle im Juli vor Freigabe für den Radverkehr - © Stefan Warda |
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Endlich hat's einer gemerkt!
AntwortenLöschenRichtung Schanze wird erstaunlicherlicher Weise überwiegend der Radweg genutzt. Wahrscheinlich weil man auf dem Fußweg schneller über die Altonaer Straße kommt und eine Ampel umfährt. Aber in der Gegenrichtung wurde überwiegend die Straße benutzt, was jetzt endlich wieder legal ist.
Und eine Veloroute (hier die 2) für Radfahrer sperren (Radfahrer absteigen!), wie an dieser Stelle seit etwa einem Jahr geschehen, wäre in anderen Ländern ein Grund für den Rücktritt des Verkehrsministers.
Wäre schon Interessant, auf wessen Betreiben diese Freigabe jetzt geschehen ist. Die radfahrerfeindliche Polizeiverkehrsbehörde wird es wahrscheinlich nur sehr ungern umgesetzt haben.
Inzwischen ist die Baustelle nicht mehr da, eine Einbahnstraße gibt es nicht mehr.
AntwortenLöschenInzwischen ist die Baustelle wieder da. Und auch die Einbahnstraße. Seit Montag, 20.03.17 und planmäßig für ca. 2 Wochen. Eine Einfahrt aus Richtung Fruchtallee ist zur Zeit nicht gestattet. Radfahrer scheinen mal wieder nicht vorgesehen zu sein !
LöschenMan muss also wieder kreativ sein ...