Nördliche Fuhle soll umgebaut werden

Plans for Fuhlsbütteler Straße Will Be Presented

Aktualisiert

"Kampfradler" auf der Fuhle: Laut Regionalausschuß-Tagesordnung soll dieser Fake"Radweg" womöglich bestehen bleiben

Am kommnden Montag will sich der Regionalausschuß Langenhorn-Fuhlsbüttel-Alsterdorf-Groß Borstel mit dem geplanten Umbau der Fuhle beschäftigen. Südlich der Hebebrandstraße und Nordheimstraße wurde der "Radwege"-Zwang letztes Jahr nahezu vollständig aufgrhoben. Nördlich der Hebrandstraße hat es allerdings immer noch Fake-"Radwege" mit zahlreichen blauen Schildern. Um diesen Abschnitt soll es gehen. Der LSBG wird im Ausschuß seine Planungen zur Fuhle vorstellen. Laut der Tagesordnung sollen weiterhin nicht PLAST-gerechte Fake-"Radwege" bestehen bleiben, ansonsten soll es Radfahrstreifen geben. Der Kreuzungsbereich mit Nordheimstraße und Hebebrandstraße scheint von den Planungen ausgenommen zu sein.

Radverkehr:

Der Radverkehr soll in dem nördlichen Abschnitt zwischen S-Bahn Ohlsdorf und der Straße

Rübenkamp weiterhin beidseitig auf dem vorhandenen Radweg geführt werden

Der Radweg wird mit roten Pflastersteinen emeuert und, wenn möglich, verbreitert.

Der Bau eines durchgehenden, PLAST-gerechten Radweges im Hinblick auf die Mindestbreite ist nicht möglich bzw.sieht die Vorplanung derzeit nicht vor.

In dem südlichen Abschnitt, zwischen der Straile Rübenkamp und der Beisserstraße, soll der Radverkehr zukünftig auf der derzeit überbreiten Fahrbahn beidseitig auf einem Radfahrstreifen geführt werden. 

Die vorhandenen Radwege in den Nebenflächen solien zurückgebaut werden.

 Auch die Führung der Freizeitrouten 1 und 11 wird berücksichtigt.

Die Bordsteine zur Begrenzung der Fahrbahn sollen größtenteiIs unverändert bleiben. Die Fahrbahn soll auf gesamter Lange mindestens mit einer neuen 3,5 cm dicken Asphaltdeckschicht saniert werden. Punktuell werden auch tiefergehende Sanierungen durchgefuhrt.

Durch das Verlagem des Radverkehres von der Nebenfläche auf die Fahrbahn, wird in dem südlichen Abschnitt zwischen Rübenkamp und Beisserstralle aus den überbreiten Fahrspuren pro Richtung jeweils eine Fahrspur pro Richtung in Mindestbreite hergestellt In dem nördlichen Abschnitt bleibt die Fahrspuraufteilung unverändert.

Der Einmündungsbereich Rübenkamp - Fuhlsbüttler Straße soll durch den Bau eines separaten, unsignalisierten Linksabbiegers verkehrssicherer werden.

Fur die Einrichtung des neuen Linksabbiegers in den Rübenkamp und zwischen der Ein- und Ausfahrt zum Friedhof Ohlsdorf werden die Bordsteine zur Begrenzung der Fahrbahn in Richtung Nebenfläche eventuell versetzt.

Die durch den Rückbau der Radwege zur Verfügung stehenden Nebenflächen sollen fur die Fußgängerführung befestigt werden. Diese Flächen sollen zum Teil allerdings auch fur die Erweiterung der Baumscheiben genutzt werden.

Noch verbliebener "Radwege"-Zwang (blau) in der Fuhle

Über die Aufhebung der "Radweg"-Benutzungspflicht für "Radwege", die laut Planung auch zukünftig nicht die Mindestbreiten erreichen werden, schweigt sich die Tagesordnung leider aus.

Ein weiterer Tagesordnungspunkt soll den Knotenpunkt Erdkampsweg / Hummelsbüttler Landstrasse behandeln.

Fuhle - keine Änderung geplant

Fuhle / Nordheimstraße

Fuhle / Nordheimstraße

Fuhle - Abschnitt für geplante Radfahrstreifen

Fuhle / Beisserstraße: Ab hier sind Radfahrstreifen geplant

Fuhle / Beisserstraße: Ab hier geht soll es demnächst auf die Fahrbahn gehen

Fuhle 578: Die Fake-"Radwege" sollen aufgelassen werden für Baumscheiben und Gehwegerweiterung

Fuhle - Abschnitt für geplante nicht PLAST-gerechte "Radwege"

Fuhle / Rübenkamp - Fake-"Radweg": Platz für eine Radwegverbreiterung ist nicht vorhanden, falls die Autostellplätze bleiben sollen

Fuhle zwischen Alsterdorfer Straße und Rübenkamp: Falls der Benutzungszwang bleiben soll müssen die Parkplätze aufgehoben werden

Fuhle zwischen Alsterdorfer Straße und Rübenkamp: Hier soll es keine Radfahrstreifen geben

Fuhle zwischen Alsterdorfer Straße und Rübenkamp: Wenn der Radweg bleiben soll müssen die Parkplätze aufgehoben werden

Fuhle zwischen Alsterdorfer Straße und Rübenkamp: Wenn der Radweg bleiben soll müssen die Parkplätze aufgehoben werden

Fuhle / Friedhof Ohlsforf - Fake-"Radweg"

Fuhle - Fake-"Radweg": Spielraum für eine Radwegverbreitung nicht vorhanden, falls die Parkplätze auch noch bleiben sollen

Fuhle - Fake-"Radweg"

Fuhle - Fake-"Radweg"

Fuhle - Fake"Radweg"

Fuhle - Fake-"Radweg"

Fuhle - Fake-"Radweg"

Fuhle - Bahnbrücke: Fake-"Radweg"

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